法定儿童座椅年龄界定

2020年12月18日发(作者：曹克明)
法定儿童座椅年龄界定


【篇一：法定儿童座椅年龄界定】



汽车上的安全带是按照成人标准来设计的（体重36kg、身高
1 40cm），所以说低于这个标准的儿童都应该使用儿童。但由于出
生婴儿到小学六年级的小孩都属于儿 童，其体格的差异却十分巨大，
所以，一般来说儿童安全可以按照儿童年龄和体重大概分为5类。



欧洲ece 4认证标准将儿童安全按照儿童年龄和体重共分为5类。

● 分类1：新生儿到15个月的儿童，体重为13kg以下（儿童安全
为0，0+级）

0级和0+级儿童安全，适用于从新生儿到15个月的婴儿（即体重
在2.2kg-13kg之间的婴儿 ），该类型的称为婴儿，或摇篮式。因为
这个年龄段的孩子脊椎还没发育完全，不能独立坐起，所以这个 阶
段就要选用提篮式产品。这种安全的底部犹如摇篮一般可摇摆，而
且上部还有把手，可作手提 篮便携用。



我们建议提篮式最好用安全带或专用接口反向安装的 方法固定在后
座上，而且安装在副驾驶席后面的座位上，这样能更方便的在停车
时抱起孩子上下 车。



● 分类2：4岁或以下儿童，或体重在2.2kg-18kg之间（儿童安全
为0）

0安全适用两个阶段：包括新生儿到9个月的婴儿，和9个月的婴
儿到4岁的儿童。这种虽然没有摇摆、 便携以及与手推车合用的功
能，但可固定在车内并能长久使用。



另外，这种同样需要在使用上特别注意，新生儿到9个月的婴儿需
要反向安装，9个月到4 岁的新生儿则可以正向安装，但正向安装有
两个必要条件：第一是儿童体重在9公斤以上；第二儿童可以 独立
坐着，两者缺一不可。





● 分类3：适用于1岁到4岁儿童，或体重在9kg-18kg之间（儿
童安全为）

安全设计较为简单，没有前者那么多复杂的功能，适合年龄稍大的
幼儿使用。而且本身配备高度可调供孩 子使用的安全带，以适应孩
子不断增长的身高。这种一般靠两或三个连接点，即 o fix或latch
接口与汽车相连接。当然，只依靠上的安全带同样可以固定。





● 分类4：适用于1岁到12岁儿童，或体重在9kg-36kg之间（儿
童安全为iiiii）

这个组别的安全是一种有趣的组合产品，既是为蹒跚学步儿童（年
龄从1到4岁）准备的， 又可拆除本身的安全带而直接使用大人的
安全带，用至12岁，通用性很强。不过这种产品的缺点也很明 显，
因为1岁和12岁的儿童个头差别相当大，所以对较小婴儿来说不会
太舒适。





● 分类5：适用于4岁到12岁儿童，或体重在15kg-36kg之间
（儿童安全为iiii）

ii儿童安全实际上可以理解为增高垫，把身高不够的孩子进行增高，
达到可以使用成年人 的安全带的高度。



小孩到4岁以后，许多父母认为孩子可以不再 使用座垫了，但直接
使用安全带对小孩来说往往是适得其反，而且安全垫通常不会太贵，
对于小 孩的保护作用又相当明显。

总结：

儿童分类多样，选购时一定要根据自身实际情况选择合适的，而且
切记：便宜莫贪！

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【篇二：法定儿童座椅年龄界定】


有的，儿童安全座椅通常分为4种：1、适合0-15个月的婴儿摇篮
安全座椅太空 棉面料舒适、透气、抗菌、无毒、环保，不会伤害儿
童细嫩皮肤，同时拆装便捷，易于清洗；座椅重量轻 ，易于安装，
携带方便，不用时置于后备箱即可，旅游时还可作为儿童野外座椅，
家居时可做婴 儿摇篮。2、适合0-4岁的幼儿安全座椅可以双方向即
向前或向后安装，向后安装适用于0-9个月的 婴儿（3个月以下的宝
宝加保护软垫，可以更好的保护宝宝骨骼），向前安装适用于9个
月-4 岁的幼儿；三档身高肩位、四种调节位置、五点式安全带，加
高加宽桶形椅背整体射注成型，适合不同体

形幼儿使用，随着幼儿身高的不断增长，肩带也可以相应提高；特有快捷安全带松紧调节装置 ，安装方
便，操作简单，适合各类车型。3、适合2-6岁的幼童安全座椅4、适合4-12岁的儿童增 高安全坐垫
【篇三：法定儿童座椅年龄界定】


2014年初就有新闻 报道称今年9月将会在全国范围实行儿童座椅强
制性认证，而上海市也于日前表示将会在3月1日起率先 执行该规
定。此外，上海市还特别表示未满12周岁的孩子不能被安排坐在副
驾驶座位；未满4 周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿
童安全座椅。

早在去年年末，上海 市人大常委会会议表决通过关于修改《上海市
未成年人保护条例》的决定，自2014年3月1日起，未 满12周岁
的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，
应该配备并正确 使用儿童安全座椅。而在去年，一份《中国强制使
用儿童安全座椅可行性研究》报告递交至国家相关立法 部门，使得
儿童安全座椅的全国性立法有望加快实现。

据记者了解，在国外发达国 家，儿童安全座椅强制使用早已立法规
范，部分国家的儿童安全座椅使用率甚至超过90%。而根据一直 关
注儿童乘车安全的汽车之家数据研究中心《2013年中国儿童安全座
椅年终调查报告》显示 ，全国范围内儿童安全座椅的使用率只有近
一成。全球儿童安全组织中国区首席代表崔民彦介绍，中国虽 是儿
童安全座椅生产大国，但至今仍是消费小国。2012年我国儿童安全
座椅国内外总销量约 为1000万个，而国内销量仅占5%。中国家长
多数存在侥幸心理，要解决中国家庭儿童乘车安全意识 薄弱的问题，
唯有立法强制才是根本举措。实际上，儿童乘车安全已列为中国汽
车研究中心c- ncap管理中心的研究项目。据了解，中国汽车技术研
究中心2015年版c- ncap规则正在制定中，预计今年下半年c-ncap
还将国产儿童安全座椅纳入评价体系。