赞美手工制作的句子线形控制作业指导书

2021年1月17日发(作者：费致德)

中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标

陈山坞特大桥

陈山 坞特大桥连续梁（
60+100+100+60
）
m
线形控制作业指导书
























2012
年
5
月
20
日发布















2012
年
5
月
20
日实施


中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标项目经理部一分部




目

录



1
、目的

............................. ........................... 1
2
、编制依据
< br>............................................... ..... 1
3
、适用范围

................... ................................. 1
4
、作业准备

........................... ......................... 1
4.1
内业技术准备

.
......................................... ... 1
5
、技术要求

..................... ............................... 2
5.1
挠度控制标准

.
................... ......................... 2
5.2
悬臂浇筑法制梁质量控制标准

............................... 3
6
、线形监控的主要内容

.......................................... 3
6.1
施工仿真计算

.
................... ......................... 3
6.2
施工仿真分析的内容

....................................... 4
6.3
、桥梁结构变形监测

....................................... 4
6.4
设计参数误差分析和识别

................................... 5
6.5
对未来梁段设计参数误差进行预测

........................... 6
6.6
预告主梁下阶段立模标高

................................... 6
6.7
相关调整修改

.
................... ......................... 7
7
、组织机构与工作程序

.......................................... 7
7.1
线形控制组织机构

......................................... 7
7.2
线形监控工作程序

......................................... 7
8
、主梁线形监控实施细则

........................................ 8
8.1 0#
块施工阶段

............................................ 8
8.2
主梁悬臂施工阶段

......................................... 8
8.3
合拢高程控制

.
................... ......................... 9
9
、监控布点和测控方法

......................................... 10 < br>9.1
布点要求
................................ ................ 10
9.2
平面测控方法

.
........................................... 10
10
、线形监控总体要求

.......................................... 11
10.1
精度要求

.
.................... .......................... 11
10.2
监控要求

.
......................................... ..... 11
10.3
监测过程注意事项

...................................... 11
11
、线形监控质量保证措施

...................................... 12





陈山坞特大桥连续梁

线形控制作业指导书

1
、目的

明确连续梁线形控制作业 程序和标准，指导和规范现场作业人员和监测
人员进行标准化作业。

2
、编制依据

《无砟轨道预应力混凝土连续梁，跨度（
60+10 0+100+60
）
m
》
（图号：合
福施（桥）参
-20-
Ⅱ）

《铁路桥涵设计基本规范》（
TB10002.1
—
2005
）
;
《高速铁路设计规范》（试行）（
TB10621-2009
）
;
《高速铁路桥涵工程施工技术指南》
(
铁建设【
2010
】
241< br>号
);
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》
(TB10752-2010);
《铁路预 应力混凝土连续梁
（刚构）
悬臂浇筑施工技术指南》
TZ324-2010
。

3
、适用范围

本作业指导书适用于陈山坞特大桥连续梁线形控制。

4
、作业准备

4.1
内业技术准备

4.1.1
组织技术人员和监测人员认真学 习连续梁专项施工方案，阅读、
审核施工图纸，收集相关以往经验资料，熟悉规范和技术标准。对作业人 员
进行技术交底和岗前培训。

4.1.2
线形控制的技术依据

4.1.2.1
选定具有相应资质的线形监控单位，
签订连续梁悬臂浇筑施工线形控制委托合同。委托单位编制监控方案、提交监控报告，并采用结构计算
软件和施工监控专用软件 对桥梁结构施工进行仿真计算分析，据以提供不同
施工阶段挂篮的立模标高和梁体变形仿真分析参数。< br>

1


4.1.2.2
依据线形控制方案和施 工图计算连续梁各节段设计立模标高，
绘
制监控点布置图；编制相关观测记录表格和挠度变形计 算统计表等。

4.2
外业技术准备

4.2.1
仪器设备、观测元件准备

针对连续梁线形控制方案和观测需求，
安排布置全站仪、
水准仪及相关测
量设备进场；配备电脑、办公设施；收集涉及作业的 各种外部技术数据。定
制加工观测元件，购置电钻、锚固材料等相关工器具。

4.2.2
建立平面控制体系

基于连续梁悬臂法施工工法的特殊性，
原有平面控制网中的导线点已不能
满足悬臂浇筑立模放样的要求。应根据现有的
GPS
点复测加密网，增设有利
于挂篮测量控制的加密导线点，以便于梁段的立模放样测控。

4.2.3
建立高程控制体系

依据现有的二等水准基准网或沉降基准点，< br>引测、
联测满足施工测量和线
形监控的高精度水准基点。

4.2.4
建立线形监测基准点

主墩
0#
块浇筑完成后， 采用二等水准测量方法将高程引测到
0#
块梁面的
监测基点上，基准点应不少于
2
个，并每月对基准点进行复测检核。在箱梁
悬臂施工期间，对于高程控制基准点，在下述情 况下应进行复测，复测时应
按照二等水准测量的方法进行
:
4.2.4.1
雨季后二等水准基点发生较大沉降变化时；

4.2.4.2
线性控制经分析后认为有必要进行复测时；

4.2.4.3
施工进行三个月后。

5
、技术要求

5.1
挠度控制标准

在
ZK
活载静力作用下，梁体竖向扰 度△限制：△≤
L
／
1500
，
L
为计算跨
度。< br>

2


5.2
悬臂浇筑法制梁质量控制标准

5.2.1
悬臂浇筑连续梁（刚构）梁体外形尺寸允许偏差应符合下列规定：

桥梁轴线偏位：±
10mm
；桥面高程：±
20mm
。

5.2.2
连续梁（刚构）悬臂浇筑梁段的允许偏差应符合下列规定：

悬臂梁段顶面高程：
+15mm
，
-5mm
；

合 拢前两悬臂端相对高差：合拢段长的
1
／
100
，且不大于
15mm
；

梁段轴线偏差：
15mm
；

相邻梁段错台：
5mm
。

6
、线形监控的主要内容

6.1
施工仿真计算

采用悬臂浇筑工法施工连续梁桥，其桥梁结构的最终形成必须经历一系
列的施工过程，对施工过程中每个 阶段进行详细的变形计算和受力分析，是
桥梁线形监控最基本的内容之一。为了达到线形监控的目的，首 先通过计算
来确定桥梁结构施工过程中每个阶段的受力和变形的理想状态，以此为依据
来控制施 工过程中每个阶段的结构行为，使其最终成桥线形和受力状态满足
设计要求。

施工仿 真分析是线形监控的主要工作之一，需要根据施工过程与成桥运
营情况来完成各施工状态及成桥后的内力 与位移计算，进而确定出结构各施
工阶段的内力与位移理论值。计算可考虑施工的进程、时间、相应状态 临时
荷载、环境温度、结构变化、混凝土的收缩与徐变等因素。采用的分析软件
要求能根据不同 阶段的受力状态自动考虑混凝土的收缩徐变影响、预加力的
影响以及基础沉降的影响，其中混凝土收缩徐 变的计算考虑了各阶段混凝土
应变变化的影响，在预应力损失的计算中，对每个阶段内每个截面上的每组
钢束都分别进行计算。综合考虑各种因素后，由软件自动计算得到各施工阶
段每一梁段的挠度、 合拢后二期恒载作用下的挠度以及活载作用下的挠度。
复核设计计算所确定的成桥状态和施工状态，即对 施工过程进行实时仿真。

3


按照施工和设计所确定的施工工序 及设计所提供的基本参数，对施工过程进
行计算，得到各施工状态以及成桥状态下的结构受力和变形等控 制数据。主
要有：

6.1.1
各施工状态下以及成桥状态下状态变量的理论 数据：即主梁标高、
主梁轴线、关键截面应变及桥墩承台的沉降。

6.1.2
线形监控数据理论值：
即主梁各个节段立模标高。
将这些数据与设
计相互校对，并确 认无误后作为连续梁线形监控的理论轨迹。

6.2
施工仿真分析的内容

6.2.1
对结构设计主要计算数据进行复核；

6.2.2
复核结构初始状态的设计值；

6.2.3
确定各施工理想状态的内力与位移；

6.2.4
通过分析比较确定结构最大内力与位移的相应状态；

6.2.5
给出有关的施工建议。

6.3
、桥梁结构变形监测

6.3.1
监测工况划分
< br>施工一个梁段称为一个阶段，每阶段分为
6
个工况：即挂蓝移动前、挂
蓝移动后 、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力张拉前和预应力张拉后。

6.3.2
主梁变形观测点布置

测点布置如图
2
所示：在 每一梁段悬臂端梁顶设立
5
个永久变位观测点，
即点
1
、点
1
’
、

点
2
、点
3
、点
3’
，测点用圆头短钢筋（或专用测点装置）
预埋设置，并用红漆标明，以防损坏。同时，在 当前现浇梁段悬臂端截面梁
底设立
6
个临时变位观测点，即点
4
、点
4
’
、点
5
、点
5
’
、点
6、点
7
。

6.3.3
观测方法：
每施工完成一个梁段 ，
针对该施工梁段的六个工况对已
浇筑完成的各梁段及待浇筑段的测点标高，适时进行准确测量 记录，以作为
线形监控分析计算的依据。


4


12000
1000
1650
1'
50
50
50
1
2
3
3'
1
7
4'
3
3'
5< br>4
箱梁节段悬臂端面
1
0
0
0
1
6
5
0
3
3
5
0
左
线
中
心
线
箱
梁
中
心
线
右
线
中
心
线
5'
1
2
0
0
0
6
箱
2
梁
节
段
箱
梁
节
段
箱
梁
节
段
3
3
5
0
1
6
5
0
850< br>2500
2500
850
1650
1000
1'
1< br>0
0
0

图
2
主梁挠度观测点布置图（单位：
mm
）

6.4
设计参数误差分析和识别

大多数情况下，采用规范设计参数计算的结 构内力和位移均较实测值大，
这对设计是偏于安全的，但对于结构线形监控来说是不容忽视的偏差，因为
它将直接影响到成桥后结构线型及内力是否符合设计要求。仿真分析的设计
参数取用原则是：结 构设计参数的取值尽量和实际相吻合；对于主要的可以
测定的设计参数，则用实测数值；难以测定的设计 参数则依照公路桥涵设计
规范，并根据以往的经验进行适当修正。

6.4.1
参数的识别

结构设计参数的变化能导致桥梁结构内力的变化和形 状的改变，因此在
桥梁的线形监控中，必须对设计参数进行识别和修正。不同的设计参数对结
构 状态的影响程度是不同的。连续梁结构的主要设计参数有以下几项：

6.4.1.1
结构几何形态参数：主要是桥梁结构的跨径、高跨比、线型、墩
高等，它们表征了结构的形状和结构最初 的状态。

6.4.1.2
截面特征参数：截面的面积、抗弯惯性矩等。
< br>6.4.1.3
与时间有关的参数：温度、混凝土强度、混凝土弹性模量、混凝
土收缩徐 变系数等随时间而变化的参数。

6.4.1.4
荷载参数：主要是梁体结构自重、施工临时荷载和预加力。

6.4.1.5
材料参数：
主要是预应力钢筋的有效预应力大小，
在桥梁的线形

5