保胎灵-
中国中铁九局
龙
瑞
高速公路第四合同项目经理部
K22+802
平岗岭
大
桥
挂
篮
悬臂
浇
筑施工专项施工方案
中铁九局九公司
龙
瑞项目经理部
2012
年
05
月
12
日
目
录
一、
挂
篮悬
臂
浇筑
施工方案和施
工
方法
...............................1
(一)、
总体施工方案
....................... .......................1
(二)、
详细施工方案、
施
工工艺方法
................................4
2.1
、墩顶
O
号梁段施工方案
............
....
....
..................
4
2.1.1
、
O
号块梁段施工工艺流程图,见图
8
所示
。
................
.
...6
2.1.2
、永久支座安装与临时支墩安装 、锁固及拆除
................
.
.
.
8
2.1.3
、
O
#
块
支架
.
.............. .................................10
2.1.4
、
O
号梁段模板
.
.......................
.
.
....................
11
2.1.5
、
钢筋、
预
应力束孔道安装
.................................11
< br>2.1.6
、混凝土浇筑
.
....................... .......................
12
2.1.7
、预应力钢筋安装、施加预应力(张拉作业)
..................13
2.1.8
、孔道压(注)浆
.................... ......................14
2.2
、边跨非对 称梁段(支架浇筑梁段)
...........................
.15
2.2.1
、施工模板支撑架
.
........................................
16
2.2.2
、模板、钢筋、混凝土
.
.......................................17
2.3
、挂篮悬臂浇筑梁段
.
........... ...............................18
2.3.1
、挂篮悬臂浇筑段施工工艺
....................... ............19
2.3.2
、挂篮施工
.
... ............................................
21
2.3.3
、悬臂浇筑节段芯模板< br>.
......................................
23
2.3.4
、钢筋加工、安装与预应力钢筋孔道 布设、安装
.................
24
2.3.5
、混凝土浇筑
.
................. ............................
25
2.3.6
、施加预应力、孔道压(注)浆
.............. .................
27
2.4
、合拢及体系转换
.
................. ...........................28
三、公路工程与
铁
路工程悬浇梁的规范规定差异
.
......................
29
一、挂
篮
悬臂浇
筑施工
方
案
和施
工
方法
(一
)
、
总体
施
工
方案
挂篮悬 臂浇筑施
工
工法,分为墩顶支架浇筑“O”号
块
梁段、跨中挂篮悬臂
浇筑梁段、合拢
梁
段和边跨支架现浇梁段等四部分。如图
5
所示。
墩顶“
O
”号 梁段浇筑完成后,再在“
O
”号梁段上组装挂篮
。“
O
”号
梁段主要是为挂
篮
组装提供拼装工作平台和悬浇出发场地。每个“
O
”
号梁
段长度一般为
12
~
14m
, 个别桥跨度较小的“
O
”号梁段设计长度较小,只
能满足连体挂篮
安
装条件。辅助说明:在高墩上进行连体挂篮安拆安全风险
较大,不是最佳
施
工方案!若是遇到此类工程,应通过
1
号梁段支架现浇法
加以避开!
O
号梁段和边跨现浇梁段均采用支架现浇法成型。合拢段大多利用挂篮
悬浇。
支架现浇工法与
一
般支架现浇箱梁施工工法基本相同。由于墩顶
O
块
箱梁体积都比较
大
,一般采用重力式支架,大多采用钢管支架、万能杆件支
架、或其他型钢
支
架、钢筋混凝土支撑柱支架等结构形式。
#
对于设有支座的
铰
接连续梁,墩顶“
O
”号梁 段要与墩身临时固结,
形
成临时刚性体,
以
抵抗悬臂浇筑不平衡荷载和倾覆弯矩的作用。
悬臂浇筑施工顺
序
由“
O
”号梁段两端的
1
号梁段开
始
,逐节段向两端
对称延伸、分节
浇
筑,直到
T
构两
侧
全部对称梁段浇筑完成。以“
O
”
号
梁
段为中心 形成一
个
简支“
T
”构,再逐跨把一个
简
支“
T
构”与邻近边
跨
支
架
浇注梁段合拢
成
1
跨简支“
”字形结构,最后把
两
个简支“
”字形结构
合
拢成
1
个三跨
超
静定“
”连续梁,或者多跨连续梁。
合拢梁段的施工
顺
序大多是先合拢边跨、后合拢中跨。根据桥跨条件,
也有先合拢中跨
、
后合拢边跨的施工顺序。先合拢的桥跨称为小合拢,是静
定体系结构转换
;
后合拢的桥跨称为大合拢,是超静定体系结构转换。合拢
梁段支架可采用
挂
篮法,也可采用支架法或者采用吊架法。
(二
)
、
详细施
工方案、
施工工艺方法
2.1
、
墩
顶
O
号
梁段
施
工方案
连续箱梁的钢筋
、
混凝土、预应力工程,与一般支架现浇连续梁施工方
案基本类似,在
此
不多详细介绍。
墩顶
O
号梁段施
工
工序包括安装
T
构临时固结锚固钢筋(在墩身施工时开始
预埋
)、安
装临时支座和永久支座、安装模板支架、铺设底模板、支架预压、
安装侧模板、安
装
钢筋、安装预应力钢筋和孔道、浇注混凝土、张拉预应力
筋、临时刚性锁
固
、拆除模板、拆除支架等工作。
说明
:
连
续
刚
构墩
梁
不
需
要临时刚性
固
结。
墩顶
O
号梁段一
般
是一次浇筑成型,也可以多节或者分层次完成。钢筋
安装与支架现浇
梁
工艺相同,外侧模板一般采用挂篮模板。
0
号梁段
采
用支
架法浇筑,支架
分
为落地支架和挂墩支架两种结构形式。
O
号梁段支
架
法与
一般现浇梁支架
法
工艺基本相同。我们过去做过很多
N
形万能杆件支架。按
相关施工技术规
范
要求,支架均需要预压,以便检验其承载力和消除非弹性
变形、测定弹性
变
形。支架预拱度的设置参考计算值和预压实测数值。
2.1.1
、
O
号
块梁段
施
工工
艺
流
程
图,
见
图
8
所示
。
2.1.2
、
永
久支
座
安
装与
临
时
支
墩安
装
、
锁固及拆除
《
TZ324
—
—
2010
施
工技
术指南》第
4.3.1
条规定:混凝土连
续
梁临时
支座(临时固结
支
座)既要求能在永久支座不承受压力情况下承受梁体压力
和施工过程中不
平
衡弯矩,又要求在承受荷载情况下容易拆除,宜采用在桥
墩顶面永久支座
两
侧对称设置临时支座方式支撑悬臂浇筑梁体。当桥墩长度
较短或
O
号梁段
悬
臂较长时,可采用在桥墩纵向两侧设置临时支墩支撑悬臂
浇筑梁体。其抗
倾
覆稳定系数不得小于
1.5
。
解释
TZ324
—
—
2010
技术指南的含义:
T
构
临时固结结构方式,相对墩
身而言分为体外
固
结和体内固结两种方式。体内固结方式在墩顶设置临时支
墩和抗倾覆锚索
;
体外固结方式是在墩外设置临时支撑柱和锚固索。抗倾覆
锚索可采用预埋
精
扎螺纹钢筋或粗钢筋锚、以及预应力钢绞线索。
T
构临时固结结构是由临时支撑和临时锚固索两部分组成的组合结构。
既具有支撑
+
反拉锚固双重作用。
T
构临时固结结构必须形成刚性体系,能
承受中支点处最
大
不平衡弯矩和竖向支点反力,以及曲线向心倾覆
弯矩。墩梁临时
固
结结构形式见图
9
所示。
①、体外临时固
结
结构
是在承台上安装
钢
管或钢管砼柱、钢筋混凝土支撑柱。支撑柱安装位置
对应于箱梁腹板
的
梁底位置,并且上端与梁身、下端与承台均进行锚固,或
者增加体外钢索
,
达到支撑与反拉的抗倾覆作用。并且与墩身设置水平支撑
桁架,约束上端
相
对位移。
②、体内临时固
结
结构
在墩身顶面与箱
梁
设置刚性连接结构。刚性连接结构大多为钢筋混凝土
临时支墩和锚固
钢
筋。临时支座布置在墩顶周边位置,一般宽度
0.6m
左右、
高度大约
0.5
~
0.7m
,采用
C30
~
C55
钢筋混凝土。连
续
梁与墩身锁固采用预
埋粗钢筋,或者
粗
预应力钢筋锚固。锚固筋下端预埋在墩身内、上端埋在
#
O
块梁段内。锚
固
用的粗钢筋一般采用
φ
25
~
32
螺
纹
钢筋,预应力钢筋一
般采用
φ
32
轧丝锚或精轧螺纹钢筋。若采用预应力钢筋时,钢筋在穿过
O
#块梁身一段,需要对锚固钢筋增设隔离套管,以便于施加预应力时自由
伸缩。预应力锚
固
筋待
0
号梁段混凝土强度达到设计强度后预施锚固力,使
O
号梁段与墩身锁固成一体。
临时支座“中间
夹
一层
10cm
厚电热熔化硫磺水泥砂浆结构
便于融化拆
卸。
这一条款规定,
在
实践中执行存在差距。由于梁体和墩身钢筋混凝土导
热系数大、电热
散
的快,硫磺砂浆达不到融化标准,实践中大多是硬拆除。
此条规定不宜采
用
。
临时支座及锚固
筋
待箱梁合拢梁段混凝土浇筑之前拆除。预应力锚固筋
的残余孔道注浆
封
闭。
永久支座与临时
支
座同时安装。安装工艺与一般支架箱梁支座安装工艺
相同。施工过程
中
永久支座视为不受力,待临时支座拆除后承载工作。
TZ324
——为
2010
技
术
指南第
4.4.7
条规
定
:纵向活动支座安装时,上
下座板横向应对
正
安装,纵向应根据支座施工与设计安装温差、梁体混凝土
未完成收缩徐变
量
及梁体弹性压缩量计算预设偏移量,并应采取措施将其临
时工固定,防止
梁
体浇筑过程中发生错位。
2.1.3
、
O
#
块支
架
墩顶现浇梁段
(
俗称
0
号梁段
)
是悬浇的起始梁段,一般采用支架法浇筑。
考虑施工临时结
构
费用支出成本情况,视墩高条件支架可采用落地支架,或
者墩身托架。当
墩
身高度在大约
15m
以下时,可采用落地式模板支架;当墩
身高度超过约
15m
以上时,可采用墩身挂架(三角形托架
)。三
角形托架安
装在墩身上预埋
钢
牛腿。落地支架可采用满堂支架或者大跨支架(俗称膺
架)
。
①、
O
号梁段模板支撑架结构
一般落地支撑架
与
一般现浇箱梁支架工艺相同。较高的墩身,
0
号梁
段
模板支撑架应优
先
采用墩身挂架。以减少支架投入费用。针对哈大客运专线
80m
跨悬浇梁,我为
6
公司设计了一个挂墩悬臂三角托架方案。
这
个托架所
有杆件都可以重
复
使用,斜支撑受压杆件采用了正反可调螺丝杆,能适应各
种边坡墩身条件
,
多次使用能减少很多投资。三角托架整体结构见图
10
所
示。
支撑架平台尺寸
应
满足
O
号梁段施工作业面需要。支撑模板分布横梁采
用
I45b
工字钢,布置间距依据抗弯强度和挠度计算确定;其上布
置
20cm
×
20cm
大方木模板支撑楞或者小截面型钢龙骨;再上布置小木楞和模
板。
为加强支架的稳
定
性,支架应与墩身预埋件桁架连接牢固。底面模板可
采用竹质胶合板
或
组合钢模板。箱梁底面向上翘曲斜坡高度,采用枕木垛、
方木垛垫高,或
者
木制框架接高。
利用万能杆件组
拼
的
0
号梁段模板支撑架结构示意图如图
11
所示。
②、
O
号梁
段模
板支
撑
架预压
TZ324
——
2010
施工技术指南
4.2.8
条
规定:
托(支)架在浇
筑
O
号
块梁段混凝土前
须
进行预压。预压荷载应不小于最大施工荷载的
1.2
倍
,以
检验托(支)架
的
整体承载能力和消除托(支)架的非弹性变形,并观测弹
性变形量。
支架预压荷载根
据
现场条件可采用砂袋、水箱、混凝土块、钢铁等物。
加载型式应模拟
箱
梁等截面荷载形式。
应在预压前设置
沉
降观测记录的桩橛、标记。当设计无要求时,加载过
程中可按施工荷
载
的
30%
、
60%
、
100%
、
120%
分级增量堆载并分级记录支
架沉降量,直至
加
载至施工最大荷载的
1.2
倍。每一级加载具体重量
应
确保
受压面积铺设均
匀
一至,各级加载后静停
1h
测量竖
向
及横向变形值。全部
加载后,静停
24
小
时
后开始卸载。卸载时按加载量级递减,并记录全过程
沉降变化量。根
据
全部记录绘制成沉降曲线,推算弹性变形量,以利于支架
设置预留沉降值
。
试压后重新调正支架底模板施工高度。
2.1.4
、
O
号
梁段
模
板
①、模板制作、
安
装
梁段在墩顶部分
可
采用水泥砂浆砌筑红砖做胎模,胎模顶面涂刷隔离剂。
外侧模板采用大
块
钢模板。为保证
O
号梁段与悬浇梁段外形尺寸相吻合,
外侧模板(两端
部
)宜采用挂篮的外侧特制钢模板,并在支架上直接安装。
端头模板可采用
木
模板。模板顶面、底部和两端部均应设置对拉拉筋,控制
尺寸、防止胀模
,
拉筋可采用
75
×
75
×
10
角钢或者精轧螺纹钢筋;模板底
口可利用支架横
向
分布型钢定位控制;模板中部适当增设过河拉筋,拉筋宜
采用不小于直径
φ
20mm
的
粗
钢筋螺栓拉结。
芯模板可采用钢
木
组合模板,用型钢支撑架或木支撑架进行加固。待底
板钢筋绑扎完毕
后
、安装芯模板钢支架,芯模板坐在支架上,左右采用木楞
支撑,以保持腹
板
混凝土厚度,木楞随着混凝土浇注进度拆除。
模板安装采用汽
车
吊或者塔吊进行吊装。
②、模板拆除
端模板和芯模板
待
混凝土强度达到
50%
以上时,就可以拆除,进行端部
混凝土凿毛;外
侧
钢模板待混凝土强度达到设计标号的
90
%以上时拆除,底
模板及其支架待
纵
向预应力施加后、并将
O
号梁段临时刚性固结生效后方可
拆除。拆除工作
采
用人工配合吊车进行。
2.1.5
、
钢
筋、预应力束
孔
道
安装
与一般支架法钢
筋
施工工艺基本相同。钢筋骨架应优先制作成半成品网
片结构。如图
2.1.5
所
示。将箱梁横断面做成两节骨架网片,即将底板和腹
板成一片,顶板
成
一片。以保证钢筋骨架刚度、安装尺寸准确,确保预应力
钢筋孔道控制准
确
。钢筋网片在加工场地预先焊接完成,在骨架上焊接预应
力筋孔道定位网
格
筋。再利用吊车等吊装设备吊到墩顶,再由人工组装绑扎
成型。
0
号梁段钢筋、预应力束管道布设施工顺序为:绑扎底板钢筋
→
安装底
板预应力筋孔道
波
纹管
→
绑扎腹板钢筋
→
安装腹板预应力筋
→
绑扎顶板钢筋
→
安装顶板预应
力
筋孔道
→
安装预埋孔、预埋件。
预应力筋孔道采
用
预埋波纹管。波纹管接长采用套管对接方法。即在波
纹管接头处增设
大
一直径波纹管套管,套管长度不小于
30cm
,
两
端接头各
螺旋拧入
15cm
,
再在
接头外侧缠绕两层胶布,以封闭水泥浆进入。
【
TZ324
——
2010
】施工技术
指
南
4.6.10
条规定:预应力管道定位钢筋
间距应符合设计
要
求,并应与梁体钢筋连接牢固,以保证管道在混凝土浇筑
和振捣中不弯沉
、
不上浮、不旁移。当设计对定位钢筋间距无要求时,对于
金属波纹管道不
宜
大于
0.8m
,对于橡胶抽拔管不宜大于
0.5m
,对曲线管道
还应适当加密。
2.1.6
、
混
凝土
浇
筑
【
TZ324
—
—
2010
】技术指南
的
第
4.1.3
条规定:
O
号梁段混凝土应
连
续
浇筑一次成型。
当
梁体高度大、混凝土数量多或者梁体结构复杂,需要竖向
分层浇筑时,施
工
缝位置应经设计单位确认。外模板宜一次安装就位,内模
可按混凝土浇筑
要
求分段安装。先浇筑底板及腹、隔板下部混凝土,再浇筑
上部腹、隔板及
顶
板混凝土。
【
TZ324< br>—
—
2010
】技术指南
的
第
4.7.2
条“
O
号梁段采用一次浇筑混凝
土方式时,应符
合
下列规定”:
1
、应采用适当的缓凝措施,保证梁体混凝土在最先浇筑的混凝土初凝
前全部浇筑完毕
。
梁体混凝土浇筑方法应符合设计要求。当无设计要求时,
应从悬臂端开始
向
桥墩位置方向浇筑,并应按
O
号梁段全部平面面积等高水
平分层,进行纵
、
横向对称连续浇筑。
2
、内模应定位牢固
,
保证混凝土浇筑振捣过程中不下沉、不上浮。
3
、底板混凝土浇筑
完
毕,应及时安装底板混凝土顶面反压模板或 采取
其他有效措施,
防
止隔、腹板混凝土下沉致底板顶面隆起。
4
、浇筑混凝土时,
洒
落在浇筑区以外待浇筑区的混凝土应及时清 理干
净。
保胎灵-
保胎灵-
保胎灵-
保胎灵-
保胎灵-
保胎灵-
保胎灵-
保胎灵-
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